更新时间:2026-02-18
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虽已立春,但鲁南平原的风刮在人脸上还是生疼。2月6日,农历腊月十九一早,记者乘车穿过山东省临沂市城区,向西北而行。视野逐渐开阔,路上挂着全国各地牌照的货运卡车明显多了起来。它们的目的地都是同一个——临沂现代物流城国际陆港片区。
在中国经贸版图上有着“南义乌、北临沂”的说法。这些年,随着临沂商贸日益繁荣,当地政府原本规划的城市道路和老城区旧物流片区已无法承载每天数十万单货物的流动。2024年7月1日,临沂物流西迁计划正式启动,老城区旧物流片区的1800余家物流企业陆续搬入“新家”——位于京沪高速以西的临沂现代物流城国际陆港片区。至此,新旧物流园区开启绿色智慧转型之路。拥有“智慧商仓”“绿色港区”两张新名片的兰田智慧物流港走在这条路的前列。
与印象中喧闹嘈杂、尘土飞扬的传统物流港不同,兰田智慧物流港内道路宽敞干净、呈网格状分布,一排排“上仓下运”的物流档口整齐排列。在F3区的一个物流档口办公室内,时时达(临沂)供应链管理有限公司总经理刘金涛正在电脑前通过企业自主研发的智能物流系统,实时查看在途货物的物流数据。屏幕上的光点与线条不断闪烁,构成一张覆盖大半个中国的动态物流网。
刘金涛是临沂物流行业发展的亲历者。2006年,他瞅准了当时临沂商贸快速发展的商机,做起了简单的货运配载,后来又与人联合创必赢网址办了一家专线物流公司,在传统的物流配送模式里摸爬滚打了近20年。
“那时候就是一条线管一条线的事。临沂到南昌,临沂到沈阳,各干各的。信息互通不了,服务也没标准,查个货得打一圈电话。”刘金涛说。转机出现在2024年夏天,随着物流西迁计划落地,他所在的企业整体从原金兰物流基地搬入了兰田智慧物流港。
“我们想让传统货运物流更简单、更透明。”他指着电脑屏幕解释,“客户在我们的智能物流系统下单后,从集货开始,到专线运输,再到末端配送,全程可视化。货物到了哪里,预计何时到达,一目了然。售后理赔也有统一的标准和流程。”目前,时时达公司的智能化物流系统已整合了126条物流专线,覆盖华中、华南、西北、东北地区。
谈及“新”,刘金涛感触最深的是电带来的变化。“以前在老园区,晚上卸货,灯光昏暗,很不方便。现在这里电力充足,照明无死角,白天黑夜一个样。”他还特别提到了电动叉车和电动无人配送车,“叉车换成电动的以后,成本省了近一半,噪声小了,空气也好了。还有那些电动无人配送车,刚开始觉得是概念,没想到发展得这么快,用它们送小件货特别方便,扫码即走,价格还便宜。”
正说着,一辆电动无人配送车从物流档口前驶过,沿着既定路线前往物流港深处。刘金涛笑道:“看,它去送货了。”
兰田智慧物流港的智慧内核还体现在对数字化技术的应用上。在物流港信息服务大厅巨大的电子屏上,园区内进出车辆、电力负荷、安防监控设备的海量数据实时更新。据物流港企管部负责人黄炳学介绍,物流港每年的物流量可达2200万吨,给园区管理工作带来不小的挑战。物流港联手多家大数据企业,运用云计算、物联网等技术打造了园区“智慧大脑”——“商仓流园”一体化运营服务平台。该平台通过布置在港区内的上百个摄像头和传感器,实现了“一网管全港、一键全调度”。
除了智慧,绿色是兰田智慧物流港的另一张名片。黄炳学指着港区内所有楼宇说:“这些楼顶上全是光伏板,大概有4万平方米。现在我们用电都靠它们‘晒太阳’。”他算了一笔账,物流港一年用300多万千瓦时电,屋顶光伏板每年能发电720万千瓦时,富余的电还能上网。此外,物流港在园区内大量推广电动叉车并配套建设充换电站,为叉车充电提供便利。
早在物流港开园前,临沂供电公司便为园区提供快捷接电服务,提前开展园区配套电网建设,确保“入驻即送电”。
“物流港正式营业后,供电所安排了两名客户经理24小时在线对接。去年,物流港上马了屋顶分布式光伏发电项目,我们从勘验到并网提供‘一站式’跟踪服务。”临沂供电公司兰山供电中心义堂供电所副所长王见和同事完成春节前最后一次物流港用电设备巡检工作。节后,他们还将联合园区开展春季安全用电大检查,确保隐患早发现、快处置。
“过完农历小年,我们就都歇了,趁春节这段时间休整一下,来年接着好好干。”刘金涛说。
临近春节,兰田智慧物流港内忙碌的节奏稍缓,但智慧和绿色的场景依然处处可见。展示大厅电子屏上数据快速跳动,电动无人配送车在园区内轻快穿梭,电动叉车安静搬运货物……这里没有滚滚尘土与噪声污染,取而代之的是一种有序、清洁、高效的物流运作新模式。一路走来,所见所闻让我真切感受到了绿色智慧物流源于每一处细节的焕新。
采访中,王见说的一句话令人印象深刻——“看着园区灯火通明,车辆川流不息,我们心里才踏实。”这些年,供电企业“保姆式”服务的支撑和电力配套设施先行一步的托举成就了这份“踏实”。而这份“踏实”,也是兰田智慧物流港昼夜运转的底气和园区内专线物流企业更好发展的保障。
从地摊档口到绿色智慧园区,临沂书写着商贸物流产业转型升级的故事。管理集约化,调度智慧化,用能清洁化……站在兰田智慧物流港中央,我仿佛听见了“中国物流之都”新旧动能转换的澎湃心跳。