潮新闻客户端 记者 陈婕飞速发展的物流行业正在变得越来越科技，越来越智能。4月3日，潮新闻记者了解到，经过前期测试，圆通再增运力，投入数十辆智能驾驶重型卡车，覆盖上海、杭州、无锡、揭阳、义乌等多个集运中心，主要用于运营华东、华中多条核心线路。重型卡车也能无人驾驶，这是怎么做到的？

　　来源：【交汇点新闻客户端】综合成本仅为“有人快递”十分之一，但仍面临诸多挑战——无人快递车的下乡之路如何更通畅6月9日9时12分，一辆满载快递包裹的长方形小货车到达如皋市江安镇黄市新村。“这辆车没有驾驶室，也看不到司机，原来是无人快递车！

　　极目新闻记者 周丹10日，2024全球智慧物流峰会在杭州举行。针对市场关心的菜鸟发展重点，菜鸟集团CEO万霖在现场表示，“菜鸟将继续拓展全球物流骨干网路，既服务好阿里电商，也服务好开放市场。”万霖透露，菜鸟将启动全球第二批eHub建设，将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。

　　据了解，该款快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车，在机动车道行驶，设计时速超过70公里，车辆续航里程达240公里。

　　来源：【商丘日报-商丘网】“自动驾驶中，请离我一米远。”“倒车请注意，倒车请注意”……11月初，虞城县出现了一些“新面孔”，一辆辆外观可爱、自带语音提醒功能的无人驾驶快递车从该县工业园区驶出，按照设置线路驶向目的地。

　　封面新闻记者 柴枫桔蓝色方方正正的外观，没有驾驶室，却行驶在成都市新都区的街头。原来，这是成都市内第一批正式上路的无人快递车。正在为“双十一”奔忙的无人快递车无人快递车如何实现无人送货？安全性怎样？

　　不需要司机驾驶物流货车，也无需快递小哥装卸货物，就可以实现精准为客户送达快递。同时，通过后台，还能实时查看运输状态、送货进度等。在本届服贸会中环境服务展区，江铃汽车与全球领先的L4级自动驾驶公司文远知行，联合打造的中国第一款L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan亮相。

　　来源：【河北经济日报】小巧玲珑的车身，长着四只“耳朵”听八方，车顶“眼睛”观六路，行动灵活，遇到红灯、行人自动刹停……它就是最近在廊坊街头跑得嗖嗖的无人快递车。河北新闻联播报道，我省持续推动科技创新和体制机制创新“双轮驱动”，提高科技成果转化和产业化水平。

　　近日，一辆极具科技感的无人驾驶快递车行驶在呼和浩特市新城区街头。与其他车辆不同，它没有驾驶室、也没有驾驶员，但遇到红绿灯会停车，会礼让行人，一系列操作宛如“老司机”，吸引了众多市民的关注。

　　无人快递车的首个“双十一”：一天拉2000多件，快递小哥效率翻倍收入增长

　　半岛全媒体首席记者 孙桂东随着双十一快递运送高峰的来临，无人快递车首次面临大考。记者采访时了解到，不少站点的无人快递车开始满负荷运转，一天能送四趟，最多能到2200件。不过，无人快递车并没有取代快递小哥的工作，而是必赢网址成为他们的工具。

　　风口财经记者 娄花2024年天猫双11购物狂欢季开启在即。今年双11，快递无人车或在多地公开道路上运行，保障双11的包裹快速送达。记者从菜鸟了解到，双11前集中收到了来自全国7省客户的无人车采购订单，正赶在双11前完成交付。双11招人难、招人贵是快递行业一直面临的问题。