无人驾驶汽车是智能汽车的一种，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。

　　自动驾驶Robotaxi、无人配送车双双全球第一！中国无人驾驶悄悄反超了？

　　引言 最近自动驾驶圈出了一件挺有意思的事。 一家美国研究机构Autnmy AI，联合标普道琼斯，搞了一套叫Road to Autonomy的实时指数。每12小时更新一次，数据全部来自各国监管公示、企业

　　近日，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准报批稿完成公示，这份国内首部专门约束L3有条件、L4高度自动驾驶的强制文件，拟于2027年7月1日正式实施。标准由2024版推荐性国标GB/T4

　　?作者 王凌方 编辑 ?章涟漪 2026年6月25日，易控智驾顺利通过港交所聆讯，距离正式挂牌上市仅一步之遥。 这家成立于2018年的公司，用三年时间将收入从2023年的2.7亿元推至2025年

　　快科技6月26日消息，据媒体报道，昨日，美国交通部拟取消无人驾驶汽车必须配备制动踏板的规定，为特斯拉、Waymo 等企业在美国扩大自动驾驶出租车投放规模降低监管门槛。 报道称美国国家公路交通安全管理局

　　近日，工信部正式公示我国首部针对L3、L4高阶自动驾驶的强制性国家标必赢网址准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》，标准将于2027年7月1日正式实施，所有新申报搭载L3/L4自动驾驶的车型必须满足全部硬性

　　引言 6月18日，Waymo对旗下近4000辆自动驾驶出租车发起召回，原因是识别系统可能出错，导致车辆错误驶入高速公路施工区域。 这已经是Waymo近期第6次召回了。 全球自动驾驶的扛把子，技术最

　　据市场研究机构预测，2025年全球道路AI模型标注服务市场规模约为18.9亿美元，2026年预计增长至23.3亿美元。另有行业报告显示，全球自动驾驶数据标注平台市场在2026年的规模预计超过30亿美元

　　【导读】Road to Autonomy 最新四大实时指数出炉，载人 Robotaxi 赛道 Waymo 小幅领跑，无人配送RoboVan赛道中国企业实现全球反超。新石器登顶配送机器人榜单、美团稳居前

　　引言 今年618战报满天飞，GMV（商品交易总额）?又创新高、直播带货战绩亮眼，大家看得都麻了。 但很少有人注意到一组被埋没的数据：大促期间，新石器无人车硬生生跑了2263万公里，比去年同期疯涨了10

　　撰文观车君 买车、用车、玩车，整个链条都要动起来了。 6月23日，商务部等部门连发两项通知。第一份，8部门公布汽车流通消费改革试点城市名单，全国40个城市入选。 通知要求各试点城市针对汽车流通消费中

　　引言 一家美国机构，一份全球无人配送指数榜，榜首是一家中国公司。 RoadtoAutonomy最新发布的《全球无人配送指数榜》上，新石器以73.5分登顶，超越了美国本土明星Starship Techn

　　这是思维AI社的第75篇原创 全文约2480字，阅读时长预计8分钟 2025年底至今，中国自动驾驶产业经历了一场前所未有的蜕变。 这个曾被各种路测新闻占据头条的行业，如今迎来了政策、标准与市场三重力量

　　做自动驾驶的人都知道数据标注有多烧钱。 一辆测试车每天跑下来，产生的数据量动辄TB级别，但这些数据中，线%的价值挖出来，企业需要雇佣成百上千名标注员，一帧一帧地在

　　三、云南的煤气车 黄恒蛟《云南汽车代用燃料的使用》：抗日战争中期，滇缅公路运输受阻，汽车燃用油料来源中断，云南普遍使用汽油代用品作汽车动力，其中酒精代汽油，洞油代替柴油及木炭代油炉三项技术成果的推广运

　　第十三章 煤气汽车（下） 一、向德的煤气汽车 1932年2月湖南省成立省工业试验所必赢网址，所长为柳敏，由向德（湖南衡山县人）主持煤气发生炉研制，先后研制出5种煤气发生炉。 1932年8月11日，271型煤气

　　文碧山 来源博望财经 5月15日，神龙汽车六方签约仪式在武汉举行。东风、Stellantis、长江产业投资、武汉金控、武汉经开产投与神龙汽车共同落笔，总投资额超过80亿元。Jeep品牌正式导入神龙

　　2026上半年汽车行业迎来十年最密集人事震荡，短短三个月，20多家主流车企发生160余起中高层调整，BBA、自主、新势力集体换帅，但频繁换高管，依旧难拉动销量，背后有完整行业数据支撑。 中国贸促会汽车

　　引言 6月18日，横琴粤澳深度合作区投下一枚重磅炸弹。 大横琴科技发展有限公司副总经理郭日花向媒体透露：下周起，横琴的无人驾驶车辆将进入完全无人化阶段：安全员全部撤出，方向盘直接拆除，市民定点上车即可

　　引言 6月16日，工信部扔出一颗重磅炸弹：《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）开始公示。 这不是一份普通的行业建议，而是中国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶的强

　　引言 当载人自动驾驶出租车Robotaxi还陷在巨额亏损、落地缓慢的困局里，拉货的无人物流车已经跑出完整商业化闭环。 2025 年被行业公认为无人物流爆发元年，资本逆势加码、国家多层政策放开路权，整车

　　在自动驾驶感知系统的精密架构中，激光雷达（LiDAR）扮演着不可替代的角色。它通过主动发射激光并接收反射信号，能够在各种光照条件下构建出周围环境的高精度三维模型。这种对物体深度的感知能力，不仅是车辆避

　　在自动驾驶的感知方案中，占据感知网络（Occupancy Network，简称OCC）近年来成为了行业热点。它不再像传统的检测方法那样，费力地去猜前方是一个行人还是一个消火栓，而是直接把三维空间划分成

　　每当聊到自动驾驶时，总会听到一个观点，那就是现在自动驾驶技术已经成熟，但标准并未跟进。 就在最近，中华人民共和国工业和信息化部发布公告，称自2026年6月17日，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》

　　自动驾驶卡车（Robotruck）的商业化落地节奏，远比行业预期的更为迅猛。 当业界目光仍扎堆聚焦自动驾驶出租车（Robotaxi）时，曾被视作冷门赛道的干线货运自动驾驶卡车，已经走出“死亡谷”，迎来

　　这是思维AI社的第74篇原创 全文约1620字，阅读时长预计5分钟 6月17日，工信部在官网上挂出了一份报批稿公示文件，6月17日到24日，全行业都可以提意见。 这份文件可不一般，它叫《智能网联汽车

　　乘用车智驾“地大华魔”四强争霸，无人物流车“新九竹”三足鼎立！1000台大单印证佑驾创新弯道超车

　　引言 乘用车智驾圈有“地大华魔”（地平线、大疆卓驭、华为、魔门塔Momenta）四大天王镇场子，于是无人物流车赛道也想给自己封个神： “新九竹”：新石器、九识、小竹（佑驾）三足鼎立，头部的桌子就这么摆

　　通用汽车的自动驾驶“还魂”算盘：放弃Cruise 造无人车烧钱，回头卖软件

　　引言 2025年，通用汽车干了一件让华尔街瞠目结舌的事：关停旗下自动驾驶出租车子公司Cruise，一次性裁员近千人，将花费124亿美元打造的Robotaxi车队直接封存，由此换来每年约10亿美元的“止