，标志着25辆无人驾驶物流车和5辆无人驾驶环卫车正式活跃在划定的测试道路上。这些“聪明车”在车联网的控制下，开启了扬州的“智慧路”。

　　记者在扬子江南路与吴州东路交叉口看到，一辆挂着“苏ZK0001自动驾驶测试”牌照的无人快递车正在平稳行驶。这辆车由新石器慧通（北京）科技有限公司自主研发，搭载了L4级别自动驾驶技术。每辆车都配备了12个4600万像素的摄像头和1个激光雷达，能够360度感知周边环境、准确识别红绿灯、车道线及障碍物。新石器智行（扬州）科技有限公司负责人胡运军表示，公司有17辆无人车参加此次道路测试，满电续航可达200公里，测试阶段最高时速限定在40公里，每辆车装载重量可达1000公斤。目前，公司已与必赢网址中通、顺丰等多家快递公司开展合作，无人快递车不仅可以在不足2米的窄道上安全行驶，在接驳时效上也有较大幅度提升，接驳成本可降低50%。

　　在扬子江南路与邗江河路交叉口附近，记者还看到了一辆已完成清扫任务的无人驾驶环卫车。江苏城市之光智慧城市服务有限公司的工作人员正在手机端查看车辆运行信息、下达清洁任务。该公司参与测试的是光珀V2无人驾驶洗扫车，可实现清扫、倾倒、加水、充电全流程自动化作业。每辆无人洗扫车可实现每小时清扫5000至6000平米，连续作业6—8小时。无人驾驶洗扫车可以将人力从高危、重复的劳动中解放出来，环卫工人可以从基础清洁工作转型为设备运维员或社区环境督导员，进一步提升了人力资源的利用效率。

　　扬州经开区工信局副局长李玥表示，在测试开始之前，市工信、公安、交通部门初步划定华扬路、金港路、临江路、扬子江南路作为测试区域，并完成道路勘察设计、路牌标线完善、证明材料收集，公安部交科所也出具了认定报告。本次测试时间有效期暂定为6个月，待省级无人驾驶装备相关工作指引文件发布后，将按上级文件要求严格执行，规范管理。

　　作为我市无人驾驶装备研发制造产业高地，扬州经开区于去年11月获批江苏省首批车联网和智能网联汽车先行先试区，现已集聚城市之光、新石器、航盛科技等企业近必赢网址50家，相关联产业规模突破200亿元。预计到2026年，将力争实现改造网联化道路100公里，建成示范应用3项，智能网联监管水平迈上新台阶。未来，将计划投入智能网联车辆220辆，服务车联网用户超10万，让车联网和智能网联汽车更好地服务扬州百姓。

　　随着无人驾驶技术的不断进步，你认为无人驾驶车辆在未来是否会成为主流交通工具？这场技术革命将如何影响我们的出行方式和生活质量？新能源汽车政策变化、电动车续航飙升等因素又将如何推动这一进程？