IT之家 8 月 13 日消息，九识智能本周公布了全新 L 系列首款车型 L5。该系列专为重载物流场景打造，号称“填补了大宗商品运输领域的技术空白”，进一步深化了九识智能的全场景运营战略，加速自动驾驶技术迭代。

　　在载重能力上，L5 支持 1800kg 载重，号称“远超当前市面主流无人物流车的载重极限”。这一设计使其可轻松应对米面粮油、轮胎汽配、酒店布草等大宗货物的运输需求。

　　在满足重载需求的同时，L5 实现了对社会公共直流快充桩的全面兼容。这不仅在日常运营中提升充电效率，尤其利于 KA 大客户的批量充电管理，缩短车队整体充电时间；更能在往返途中快速补电场景下，为用户提供灵活高效的BWIN能源补给方案。以 L5 标准版（IT之家注：29kWh 电池）为例，30%-80%BWIN 电量快充标称需要约 35 分钟，0%-100% 需要约 70 分钟。

　　为了提高物流终端的运转效率，L5 采用叉车上下托盘设计，配备右对开门和后单开门的灵活开门方式，标准车型载货空间达 6.2 立方（Max 可拓展至 7.1 立方），提升了货物装卸效率和作业效率。

　　九识 L5 还搭载 L4 级自动驾驶全栈自研技术，具备 NOA 功能的轻地图技术，可实现自主路径规划、智能避障等功能。

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