“西安，作为西北地区的核心枢纽，这里汇聚了丰富的物流需求、优秀的产业人才和开放创新的营商环境。”九识智能西区负责人王玮说。7月1日，陕西首家九识无人车展厅在未央区智巢未来港正式启幕——十余辆不同容积规格、款式设计多元的无人车同台亮相，通过动态路演呈现L4级自动驾驶技术，为西安勾勒出智能城配物流的未来图景。

　　展厅内，一款专为“最后一公BWIN里”配送量身打造的Z5无人配送车，吸引了快递从业者的目光。这款车型小巧灵动，既能在老城区窄巷、社区楼宇间自如穿梭，轻松应对复杂路况，又拥有5立方米的实用装载空间。除了这款迷你车型外，现场还有两款“体格”堪比小型卡车的无人配送车——Z8与Z10，它们采用加高底盘设计，在容积、续航与载重能力上均实现跃升，不仅可胜任工业级物流运输场景，更能直接对接月台完成装卸作业，进一步提升物流周转效率。

　　“从试点运营实践来看，物流企业对装载容积的需求尤为突出。为此我们通过产品迭代，在传感器布局上首次采用‘平顶’设计方案，这一创新为货箱空间释放了更大拓展潜力，可支持货箱加高改造以实现更大装载量。”王玮介绍道。

　　为深度匹配快递企业的作业场景，九识智能还针对轻小件、散杂件物流需求定制了E6无人配送车，其创新采用无立柱车身结构，从根本上破解“装载受限、周转低效”的行业痛点；搭载自研NOA（导航辅助驾驶）技术，采用轻量化地图技术路线，摆脱对高精地图的依赖，搭配多雷达与摄像头的协同感知，结合多维度数据融合算法，实现高精度三维环境建模。这种技术革新让无人配送车对周边机动车、行人及障碍物等目标的识别精度与定位准确度大幅提升，显著强化了行驶安全性与复杂交通环境的适应能力。

　　未来，九识智能将以展厅为支点，推动前沿科技向实际生产力转化，为陕西区域的物流快递企业提供更及时的技术支撑、更高效的运营服务与更贴合场景的解决方案，助力物流产业向智能化、绿色化BWIN转型升级。

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