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与无人车发生碰撞责任如何认定 无人车越来越常见但与发生碰撞后责任认定真让人头疼。之前西安的王女士早高峰时和配送车剐蹭她都懵了不知道该找谁负责。目前国家层面没给设定统一资质要求各地对定义也不统一有的叫低速功能型有的叫载具还有叫装备的。没有

更新时间:2026-01-12点击次数:

  

与无人车发生碰撞责任如何认定 无人车越来越常见但与发生碰撞后责任认定真让人头疼。之前西安的王女士早高峰时和配送车剐蹭她都懵了不知道该找谁负责。目前国家层面没给设定统一资质要求各地对定义也不统一有的叫低速功能型有的叫载具还有叫装备的。没有(图1)

  与无人车发生碰撞责任如何认定 无人车越来越常见,但与无人车发生碰撞后责任认定真让人头疼。之前西安的王女士,早高峰时和无人配送车剐蹭,她都懵了,不知道该找谁负责。目前国家层面没给无人车设定统一资质要求,各地对无人车定义也不统一,有的叫低速功能型无人车,有的叫无人载具,还有叫无人装备的。没有...

  与无人车发生碰撞责任如何认定 无人车越来越常见,但与无人车发生碰撞后责任认定真让人头疼。之前西安的王女士,早高峰BWIN时和无人配送车剐蹭,她都懵了,不知道该找谁负责。

  目前国家层面没给无人车设定统一资质要求,各地对无人车定义也不统一,有的叫低速功能型无人车,有的叫无人载具,还有叫无人装备的。没有统一上位法和标准,企业适配各地政策很麻烦,也不利于无人车规模化应用。

  在法律没明确责任划分时,企业应主动提供数据帮交警定责。真希望能尽快出台全国统一规范,让无人BWIN车事故责任认定不再这么混乱。

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