因为是测试阶段，每辆无人驾驶公交车限载9名乘客，并配备一名安全员。一人一座，在站台向工作人员出示预约码并核销后乘车，乘坐时需系好安全带。如遇特殊情况，

　　据了解，青岛的无人送货车是滴滴平台旗下的。在滴滴平台上（微信小程序和app即可）选择送货，里面的中型和小型货车都支持无人车。（本文非广告宣传）

　　我设置从李村地铁站附近到城阳利客来，地图测距大约20公里左右，一辆6立方米（3.4x1.2x1.4m）的无人车，送货只要9.9元…注意，无人送货车的行动范围，现在测试阶段只在李沧区和城阳区。我试过从李村送货到市南区的五四广场，说是超出范围~

　　恰好，我6月12日用货拉拉，从李沧区往天泰阳光里（城阳和即墨交界处）发了一件货，距离大概25公里，付费是33元（这辆货拉拉是新能源面包车，拼单的，价格低，车厢是2.42x1.6x1.34m）。当然，用货拉拉发货，比自己开油车来回或坐出租车送货（要五六十元）都省钱。

　　要注意的是，滴滴这个无人送货车，现在30公里内9.9元，只是为了抢市场、抢顾客、做宣传推广，才这么低的价格。资本都是逐利的。将来无人送货车占领大面积市场、在更大区域内可以送货后，价格也会提高到跟有人送货车差不多价格的。最早时候，滴滴出租车不就是用“一分钱打车”砸钱挤兑对手、抢占市场的吗？当然无人送货车威胁最大的，就是送货司机及快递员了。

　　手机扫码，车门打开，放进去货物。运货空间也很大，跟普通的小型货车差不多。关上车门，无人车自己赶往送货地点。

　　重庆中路一个无人车充电必赢中国官方网站点的工作人员介绍，1辆无人车最多能跑200公里，在外边跑一天没问题。为了避免早高峰，一般早晨9点开始上班。无人车会根据系统分配进行接单，在接单比较多的地方还有临时停靠点。

　　京口路，几辆无人车停靠在路边“等活”。这些车一般会工作到晚上7点左右。如果中途电量不够用了，会提前跑回来充电。

　　去年6月份，青岛在全省范围内首次试运行无人快递车，顺丰、圆通、极兔等快递纷纷尝鲜。最近，首批无人送货车又在李沧和城阳落地。

　　2024年7月份，青岛公布了121条智能网联汽车开放测试道路（下面有全名单）。未来，在智能网联车领域，青岛将有越来越多的场景开始落地应用。

　　李沧区有：铜川路、汉川路、九水东路、德江路、四流北路、安顺路必赢中国、祥云路、遵义东路、景平南路、十梅庵路、文昌路、普安路、梅庵九路、南岭路。