实际上，几乎在同一时间，位于山东菏泽牡丹区的某村，也有一辆快递无人车每天早上7点左右开始去上级网点接驳，往村里驿站拉运快递。

　　专门投入了4辆无人车帮忙配送，不管是春节值守还是开工后冲刺，都大大提升了效率，帮了大忙。无独有偶。圆通河南中牟某网点

　　也通过无人车实现了不间断配送，将每日运行频次从人工的5次提升至8-10次，配送能力直接“拉满”。比提升效率更直观的，是成本的下降。该网点老板算了一笔明白账：传统燃油车每公里成本约1.5元，而无人车电耗成本仅BWIN需0.5元左右，同时还节省了司机薪酬，让管理更加“游刃有余”。

　　目前，已经有20辆无人配送车在常态化使用。余泽表示，在引入无人车之前，应对年货节和春节这种旺季对他的网点来说比较紧张和艰巨，每年都需要临时聘司机和临时工。无人车的引入，从根本上改变了这种被动局面，整个运输流程都变得自动化、智能化，就算是旺季也不担心出问题。“像年货节和春节这种特殊时期，无人车就是我们保障平稳运营的王牌之一。我们的策略是「人车协同，弹性调度」

　　成本上，与使用传统燃油货车进行短驳相比，无人车的整体运输成本降低了约50%，核算到每一票快件上，单票运输成本能下降约0.1元。“上了无人车之后，运输变得灵活高效了，点对点配送就不用像传统货车那样等装满才能发车，无人车半小时就能发一班，既节省成本又避免送货超时，帮我们解决了‘最后一公里’的运输任务。”余泽道。

　　事实上，无人车给乡村带来的改变，不仅藏在送快递的旅程中，也藏在回程的车厢里

　　农产品进城、消费品下乡，让昔日的“单向投递”变成“双向奔赴”。在四川，峨边县韵达网点

　　其引进的这辆无人车搭载了高精度导航系统和先进的自适应避障技术，能够灵活应对山区公路的复杂路况，单程约20公里的路程，对于无人车来说，显得游刃有余。每天上午10点，这辆无人车经过45分钟的行驶，准时抵达红旗镇韵达快递集散点。红旗镇四坪村村民和乡亲们围了上来，眼神里充满了好奇。这辆没有驾驶室的“铁盒子”，真能自主行驶，把家里种植的农特产品安全送到城里？当村民听到杨卫鑫介绍说，回去时就能把她的农产品带走，而且能实现“24小时进城”时，村民笑得格外灿烂。

　　“以前这些山货只能等赶集天卖出，现在有了无人车，我们随时能寄递，比如寄水果，瓜果都可以寄，还有我们这里面的农特产品都可以寄。”

　　“无人车起到了降本增效的作用，然后到了乡镇，每天的货是准点到乡镇。乡镇上的村民有发货，我们也可以及时地拉回我们的网点

　　山东莱芜，一支由40多台无人车组成的智慧配送车队早已成为城乡重要的物流转运力量。这支由莱芜中通投运的无人车队，覆盖40余条固定配送线路

　　2025年双11旺季期间，正值莱芜生姜、苗山地瓜等农产品采摘季，无人车跑出了不俗的配送成绩，将发货周转时效提高了10小时

　　实现单票运输成本降低0.05元。公开数据显示，中通为助力农产品上行，提升农产品运输效率，探索农产品销售新渠道，大力投入无人车。2025年1月至10月，中通承运的农村地区包裹超过129亿件，乡村覆盖率超96%，其中农村上行件同比增速达到21.5%。截至今年1月，超3500台中通无人配送车每天在逾268个地区运送超870万件包裹，累计运行里程已逾208138万公里

　　一言以蔽之。当城里的商品与田间的土特产在车厢里“相遇”，乡村物流便在无人车的车轮滚动中，成了唤醒乡村活力的一股暖流。

　　伊朗储油设施遭袭，附近出现罕见“黑雨”！美军死亡人数上升，美以被曝“首次出现重大分歧”，伊朗外长：不会停火，继续战斗

　　3月9日，美国和以色列联合空袭伊朗、伊朗展开反击已10天。双方攻击目标扩大到民用设施，多个海湾国家报告遭遇新的袭击并有平民伤亡。伊朗8日宣布选出新任最高领袖后，对以色列发动新一波导弹袭击，海湾地区紧张局势未见缓解迹象。

　　川观新闻记者 郝飞 行晓艺春日踏青，“打野”热是关键词。挖野菜、探寻野趣逐渐成为一种新兴社交方式，在社交平台上，“打野组队”“打野地图”等热度攀升。当前，正是春季折耳根大量上市的时候，挖折耳根，自然成为了春天必选“打野”项目！对一个“打野小白”来说，怎么挖折耳根最嫩？技巧有哪些？

　　尾波冲浪