7月17日16时，位于襄城区尹集乡的襄阳市佰悦通达物流有限公司，一辆装载500多件包裹的无人配送车整装待发，车牌号为“XY0003试”。目前，“持照”上路行驶的无人物流配送车在襄阳共有12辆。

　　日前一辆科技感满满的无人快递车亮相襄阳街头引得路人纷纷驻足它不仅遇到红灯会停还能自动掉头泊车转弯、礼让行人等在机动车道上也行驶的稳稳当当特别吸睛记者在中通快递襄城区分公司看必赢中国到，一辆方方正正的快递车停在操作区场地中央，工作人员正在往车上装载快件。

　　襄阳自2023年4月成功获批国家级车联网先导区以来，加快推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级，在车联网基础设施、应用场景建设、产业培育和技术创新等方面取得了积极成效，无人驾驶应用场景正向着多元化不断拓展。

　　国庆假期刚过，国际巨头亚马逊就给无人配送车浇了一盆冷水。据悉，亚马逊目前已经停止开发无人配送车Scout，400人团队面临转岗和解散。该项目于2019年起正式开始实地测试，在美国各大区域完成配送服务。

　　4月7日消息，顺丰同城中部战区、顺丰速运湖北区与自动驾驶企业白犀牛近日在武汉举行无人车交接仪式，数十台白犀牛R5系列新车型正式在中部地区投入运营。至此，顺丰同城全国无人车运营已经突破百台，覆盖30多个城市，无人配送规模化布局进一步加速，推动末端物流智慧化升级。

　　今天下午，美团正式发布了新一代L4级自动驾驶无人配送车魔袋20，这款车拥有全新的底盘设计，拥有30多个传感器感知周围环境，相比上一代无人配送车在行驶稳定、安全性上表现更好。

　　4月11日，记者从襄阳市佰悦通达物流公司（中通快递襄城分公司）了解到，截至去年底，我市无人驾驶物流车配送包裹总量超1000万件，今年有望突破1亿件。

　　湖北日报客户端讯（通讯员付乐、邢忆星、王杰）近日，保康县邮政分公司首辆无人驾驶快递车正式“上岗”，打破了传统快递运输模式，提高了快递投递效率。一辆长约4米的绿色无人驾驶快递车缓缓驶入县寄递物流共配中心包裹配送站台。

　　没有驾驶员操控，自动识别红绿灯，主动礼让行人……近日，老河口市快递行业迎来“新伙伴”！一批印有“中国邮政”的无人快递车开始正式“上岗”，科技感十足、高效便捷的配送模式，为市民带来了与众不同的物流新体验。

　　来源：经济日报 在武汉，“只有乘客、没有司机”的无人驾驶小巴来往穿梭；在贵阳，Robobus（无人驾驶小巴）正式获颁载人自动驾驶测试牌照；在青岛，无人驾驶快递车忙着投送包裹……随着多个城市先行先试政策的出台和落地，过去只能在科幻片中看到的无人驾驶场景，如今正出现在人们的日常生活中

　　双十一前后，快递量大增，往往都会忙坏快递人。在襄阳的一所高校里，就有这样一头任劳任怨又非常智能的“小蛮驴”，它就可以非常准时把快递送到学生寝室楼下。这台价值80万元的无人快递车是学校合作企业引进来的，解决了襄职菜鸟驿站所在位置与校园教学区、生活区间隔太远的问题。

　　湖北日报讯 （记者汪璐、雷闯）10月11日，襄阳市襄城区尹集乡，一辆装载500多件包裹的无人配送车出发，按既定线路直达目的地。目前，襄阳市已完成中心城区431个交通路口智能化改造，在全国率先实现中心城区车联网功能全覆盖。

　　近年来，湖北省襄阳市依托大数据、云计算及人工智能等技术，有效整合物流资源，并采用网络货运平台、多式联运及共同配送等方式，实现物流运作的规模化、集约化和智慧化，提升物流效率，节省人力成本，推动物流业从“汗水驱动”向“智慧驱动”转型。

　　多地抢滩“人工智能+”编者按 作为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力，人工智能正以颠覆性创新重构区域经济增长格局，重塑国家发展竞争优势。今年《政府工作报告》提出BWIN，持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来。

　　极目新闻记者 柴荆纯白格口、天蓝LOGO、黑线标识……近年来，中通标志色的智能快递柜，在湖北农村地区越来越多。村委会、小广场、小超市等村民日常“打卡地”，是快递柜部署的热点区域，方便村民就近取件。“中通是湖北省内首个建设村级智能快递柜的快递企业。