日前，深圳盐田区首条无人配送线路正式开通，新石器无人车联合顺丰速运投入常态化运营。这是《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》落地后，城市无人配送路权持续扩必赢中国容的又一实践。

　　首条线路聚焦“商业网点—住宅社区”场景，采用“一车一路线立方米封闭货舱，额定载重1130公斤，单次可装载800至1000件标准货物，适配港口快件中转及园区批量调拨需求。线公里，全程避开主干道和校园等敏感区域，采取错峰运营，避开早晚高峰，全天运营近13小时。

　　深圳近年持续完善智能网联汽车产业生态，构建“政策—场景—企业—应用”闭环。新石器此前已在坪山、龙岗、南山BWIN、福田、宝安等9个区落地运营，覆盖生鲜配送、快递接驳、商圈零售等场景。

　　新石器深圳业务负责人表示，盐田路线的开通是市级法规在区级层面的实践，公司将以此为基础，持续打磨“网点到社区”的无人化配送闭环，推动无人配送从试点转向城市基础物流设施，为深圳智能网联汽车产业高地建设提供“盐田样必赢中国本”。（文琳/文 盐轩/图）