引言 当菜鸟无人车在小区里慢悠悠送快递，百度萝卜快跑在城市道路上疾驰超车时，你可能觉得它们都是 “自动驾驶”，没啥本质区别。 但实际上，这俩的技术差异，比小区保安和特种兵的战斗力差距还大。 低速自动驾

　　引言 7月11日，有投资者在互动平台向韵达股份提问：请问公司在地面无人物流和低空无人物流方面有哪些布局？有怎样的优势？无人物流对贵司降本增效方面有明显的空间或者效果吗？ 韵达股份回答：公司积极探索及布

　　引言 7月8日，申通快递和菜鸟最近搞了个大动作 —— 签了个无人车战略合作协议，放线 辆无人车上路。 现在快递末端派费一降再降，人工成本越来越高，申通这波操作，简直是拿着无人车当

　　最快这周就能坐上”作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉Robotaxi，终于要来了。半个月前，回归特斯拉的马斯克宣布了一则重磅炸弹，首辆全自动驾驶的特斯拉汽车将于6月28日“从生产线驶向车主家中”，让整个汽车行业炸开了圈

　　无人配送车的产业链是一个多层级、多维度的协同网必赢网址络，其内在逻辑围绕技术突破、成本控制、场景适配与政策驱动展开。以下我们一方面按照”上、中、下“游这一一般性产业链划分方式加以梳理，一方面拆解个中逻辑关系。上游：核心技术及零部件上游是产业链的技术底座，决定无人配送车的性能与成本

　　作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 过去一年，无人配送为车路云一体化试点奠定了坚实基础。 3月28日，国家邮政局政策法必赢网址规司原一级巡视员、副司长靳兵在中国电动汽车百人会论坛（2025）如是表示

　　在当今汽车产业加速向智能化、网联化迈进的时代，大模型成为车企竞相角逐的技术高地。众多车企投入大量资源研发大模型，期望借此提升自动驾驶、智能座舱等核心领域的性能，为用户带来更智能、便捷的出行体验。然而，孤立的大模型在面对复杂多变的现实交通环境时，往往显得力不从心

　　你上次坐公交车是什么时候？相信很多人想起这个问题似乎都有些难以回答了，对于不少人特别是大都市的打工人来说，公交车似乎已经是一个非常遥远的出行方式，最近关于公交车越来越小与盈利越来越难得消息频频传来，公

　　文 智能相对论作者 陈泊丞L4级无人车似乎来到了规模化部署的临界点。2025的跨年热情尚未退去，菜鸟集团就带来了一则震撼消息，正式对外推出新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这

　　◎文 江禾◎编辑 小木 沉寂多时的青岛新能源汽车产业，在出海市场找到了新的增长空间。 10月8日，在比亚迪青岛工厂，比亚迪电动大巴南非订单首批20台下线

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，无人机物流行业接连迎来好消息。先是在9月13日，交通运输部批准发布了推荐性行业标准《无人机物流配送运行要求》（以下简称《标准》），接着在10月24日，交通运输部等部门印发的《交通运输智慧物流标准体系建设指南》（以下简称《指南》）中，包含4项无人机配送相关标准

　　重庆车联网先导区观察：建设多场景让群众有获得感 助力两江传统产业高质量升级

　　6月22日，由重庆日报、上游新闻和腾讯公司联合举办的“2022中国·重庆新经济发展论坛”成功举行。2021年1月，工信部复函重庆市政府，支持重庆（两江新区）创建国家级车联网先导区，并于同年8月正式揭牌，这是西部第一个、全国第四个国家级车联网先导区

　　2022年中国危化品物流行业竞争格局及市场份额分析 市场企业以中小企业为主

　　行业主要上市公司：招商南油（601975）、密尔克卫（603713）、京博物流（834616）等本文核心数据：危化品物流行业参与主体 市场主体规模 企业竞争格局 区域竞争格局等参与主体：三大类危化品物