轮胎作为大件、低频，但刚需的产品，传统配送模式常面临人工依赖性强、时效慢、成本高必赢中国等问题，而通过L4级自动驾驶无人车+智能调度系统，我们希望可以改善这些固有问题点。

　　此次无人车配送试点合作不仅是技术的升级，渠道服务模式的创新，更是我们对“产品+服务”商业模式的探索突破，通过智能化手段，让轮胎配送更快、更准、更省，真正赋能终端服务商！”

　　传统配送需要司机+车辆，尤其是单趟多条的情况下，还需面包车加持，产生高昂的人力、油费、维护等成本。

　　而据昆山汽配的陆总表示，试用无人车配送一周后统计，单趟配送成本平均可下降一半，相信规模化推行后可节约更多。

　　无人车配送不受司机作息限制，当再遇紧急订单、深夜配送等状况，不再受时间、人员限制，服务效率得到质的飞跃。

　　AI调度，纯电驱动，节能减排，让每一次配送都更环保，助力实现绿色物流目标。

　　昆山汽配的陆总强调：“无人车配送显著降低了最后一公里成本，让我们的客户能更快获得正品轮胎，试点运行以来，客户反馈也很不错，我们相信，这或许是轮胎配送的未来趋势！”

　　此次高效能合作，也提示这不仅是一次技术突破，更是我们对“更高效、更智能、更绿色”服务承诺的又一次兑现！

　　接下来，玛吉斯轮胎也将持续不断深耕挖掘更多智能化解决方案，助力我们的合作经销商、客户以及消费者，都能在玛吉斯享受到超前的服务体验。

　　近日，广西防城港“奔驰女司机亮证”事件持续引发热议，目前多个线日下午，平头哥接受大河报《看见》记者采访时称，防城港市相关负责人联系到他，称涉事奔驰女司机并非公安人员，只是一个普通的经营者，证件是假的，没有使用警务通之类的工具查他个人信息。

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　　代某某(2001年生)拒服兵役，被部队除名，实施联合惩戒，不得入党，不得录为公务员，一次性罚款94296元。（剪辑：乐希）

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　　选中国还是选美国？越南和印尼给了中国同一个信号，只要解决完菲律宾，南海大局就稳了

　　越南那边，之前在油气开发上跟我们闹得挺凶，这阵子却悄悄坐回谈判桌;更有意思的是，这两个国家像是约好了似的，话里话外都透着同一个意思——这地方的事儿，还是我们自己商量着来比较好。